七難八苦だっけ？どっちでもいいけど俺は山中鹿之助みたいなマゾじゃないんだ、勘弁してくれ神様。
わざわざ瑞穂陸上競技場まで行ってアビスパの負け試合見ちゃうし（まだ残留決定じゃないからよかったけど）、
北見競馬場に行こうとして名古屋から東京に逆戻り、夜行バスに乗って寝ながら来てたら
東名高速道路が事故車の影響で渋滞、予定よりも６５分遅れで東京駅に到着、
予約していた飛行機に間に合わず、その次の飛行機にも間に合わず、結局10時ごろの飛行機に乗ることに……。
それでこうして羽田空港内のネットカフェで時間を潰しているわけですが、泣きそうです。
（11月27日９：３０ 羽田空港にて）
九州ジュニアチャンピオンはハシリノキョショウが優勝
http://www2.keiba.go.jp/keibaWeb/PageFlows/RaceMarkTable/RaceMarkTableController.jpf?k_babaCode=32&k_raceNo=9&k_raceDate=2006%2F11%2F26
長田進仁騎手と三小田幸人調教師、おめでとうございます。三小田調教師は重賞初制覇だそうですね。
難しいレースでした。どの馬が勝ってもおかしくない感じでしたから。
京都1000万下に出走したスーパーワシントンは7着
勝ち馬とは0.5秒差しかないわけで、惜しいんですけどね。難しい馬です。
この馬がベストパフォーマンスを発揮できるコース、レースってどこなのかなぁ。
ハーツクライこのまま引退か 有馬記念で雪辱か
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2006/11/27/02.html
橋口調教師はこのまま引退させたい、吉田照哉氏は検査して異常がなければ有馬へ行かせたいとのこと。
ディープ一強の有馬は面白くないから出走してほしいですけどねぇ。で、オグリキャップみたいに・・・ね。
あ、それとディープインパクト優勝おめでとうございました。
日本の重賞を米国ブリーダーズカップのトライアルレースに？
http://www.sanspo.com/keiba/top/ke200611/ke2006112707.html
「まだ私案の段階」らしいですが、来年から優先出走権を与える指定レースを置くらしいのですが
それを来年以降からは日本、英国、フランスなどにも広げて設置したい考えがあるらしい。
最近日本馬が海外に積極的に挑戦し結果を残していますが、ブリーダーズカップは大きなレースなのに
のべ5回しか挑戦がない（タイキブリザード2回、アグネスワールド、マルターズスパーブ、パーソナルラッシュ）。
……いや少なくもないんですが、結果は出ていませんね。だから敬遠されているのかも。
それと種牡馬登録がないと追加料金を払わなければならないのもあるかも。
優先出走権があれば何の障害もなく出走できるだろうし、日本に設置されれば遠征する馬は増えるかもしれません。
ただスプリントからクラシック、ダート芝、2歳馬のレースまであるけど、どのレースのトライアルを作るのかな？
まさか全部なのかなぁ。日本では菊花賞、天皇賞秋、エリザベス女王杯、マイルCSあたりに出走できなくなるし、
どうかな。とりあえずステップレースは9月から10月にかけての重賞になるのは間違いないだろうけど。
